1.設(shè)備常見(jiàn)故障損失

它是由忽然產(chǎn)生的或漫性產(chǎn)生的常見(jiàn)故障所造成的時(shí)間損失，也是因時(shí)間損失而使生產(chǎn)制造總產(chǎn)量降低的立即損失。

2.設(shè)備生產(chǎn)制造調(diào)節(jié)損失（或者非方案時(shí)間損失）

它是隨著著非方案生產(chǎn)制造轉(zhuǎn)換關(guān)機(jī)的損失，是設(shè)計(jì)方案要求的生產(chǎn)制造調(diào)整時(shí)間之外的時(shí)間損失。

3.設(shè)備突停與高轉(zhuǎn)速損失

設(shè)備突停和常見(jiàn)故障不一樣，因?yàn)榕R時(shí)的緣故使設(shè)備終止的情況損失稱之為突停損失。為降低設(shè)備突停，要非常好地剖析各種各樣狀況和完全地清除小缺點(diǎn)，以完成突停為零的總體目標(biāo)。特別是在執(zhí)行沒(méi)有人運(yùn)行的設(shè)備上，突停為零也是必需的標(biāo)準(zhǔn)。

4.速率損失

便是設(shè)備沒(méi)有做到設(shè)計(jì)方案速率和具體設(shè)計(jì)方案生產(chǎn)量的損失。

5.廢殘品維修損失

因?yàn)榘l(fā)生了廢殘品而必須修補(bǔ)所造成的生產(chǎn)量損失，稱廢殘品修補(bǔ)損失。

6.設(shè)備動(dòng)工損失

便是在生產(chǎn)制造工作逐漸時(shí)產(chǎn)生的損失，即從一開(kāi)始工作到商品生產(chǎn)制造精定已經(jīng)這一段時(shí)間的損失。

自動(dòng)化生產(chǎn)線廠家我們?cè)趹?yīng)用自動(dòng)化設(shè)備的全過(guò)程中也應(yīng)當(dāng)用心的搞好一些層面的維護(hù)保養(yǎng)工作中，由于不一樣的設(shè)備在運(yùn)用的全過(guò)程中很有可能會(huì)出現(xiàn)那樣或是那般的難題，我們?cè)谧鼍S護(hù)保養(yǎng)工作中的情況下，實(shí)際上是為了更好地可以讓設(shè)備處于一切正常的情況，并且一些小的難題能夠立即的被發(fā)覺(jué)，有一些設(shè)備的小問(wèn)題，大伙兒在運(yùn)用的全過(guò)程中一直以來(lái)也沒(méi)有關(guān)心到在其中的這種實(shí)際的狀況，因此在應(yīng)用的情況下才會(huì)給本身產(chǎn)生了巨大的危害。假如大伙兒可以真實(shí)的去了解這種層面，搞好設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)工作中出現(xiàn)的常見(jiàn)故障相對(duì)而言會(huì)較為少。